中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 张菁）近日，第二届新能源汽车创新技术与产业发展论坛在辽宁锦州举行，本次活动由辽宁理工学院主办，汇聚了来自全国高校、车企及零部件产业的代表，围绕“产学研用赋新能·技术创新筑未来”主题，就新能源汽车人才培养、底盘智能、材料工艺、整车控制等前沿议题展开深入研讨。
辽宁理工学院校长邵良杉在论坛上介绍，学校立足应用型本科定位，紧扣辽宁“2211”现代化产业体系建设，提出“两点一链”发展目标，形成了新能源汽车、智能制造、电气工程与自动化、计算机、管理五个特色专业集群，即“一链五群”格局，推动专业链与产业链深度对接，致力于打造新能源智能汽车领域应用型人才培养高地。
针对当前应用型高校普遍存在的产教脱节、人才供给与行业需求错位等痛点，本次论坛搭建了高校、车企、科研院所三位一体的常态化交流平台。江苏大学尹必峰教授在报告中指出，培养目标与产业需求匹配不够精准、课程体系与产业迭代更新不同步等问题亟待解决，并提出重构“多工协同，深度交叉”课程体系、实施“三双并举，能力进阶”的产科创融通培养模式；吉林大学卢荡教授分析了工程AI对底盘智能开发的推动作用；东北大学王建军教授则从微观层面分享了新能源汽车用齿轮钢的组织调控研究成果。
论坛期间，校企协同攻关成果也得到集中展示。长安汽车首席科技专家胡铁刚从企业视角解读了产业变革趋势与人才需求新特征；辽宁理工学院副校长王杨介绍了学校与杭州致为科技共建的“汽车与机器人创新研究院”，聚焦智能全主动悬架等核心技术攻关及人才培养；辽宁工业大学李刚教授展示了自主搭建的分布式电驱动整车实验平台，部分技术已实现企业应用，缩短了产品研发周期并降低了研发成本。
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